V prvom rade treba pripomenúť, že nové značenie v meste si „nevymyslelo“ Mesto Piešťany. Táto povinnosť nielen nám, ale všetkým samosprávam na Slovensku, vznikla na základe Novely o cestnej premávke, tzv. „chodníková novela“.

Novela zákona o cestnej premávke

Je účinná od 1. marca 2022 a priniesla do praxe univerzálny zákaz parkovania motorových vozidiel na chodníkoch, okrem výslovne označených oblastí. Pravidlo zakazuje parkovanie vozidiel na chodníku a zakazuje státie na chodníku, okrem prípadov, keď je to povolené dopravnou značkou. Parkovanie áut na chodníkoch je zakázané, dokonca aj v prípadoch, kedy zostáva voľný priestor 1,5 metra, ak to nie je v súlade s dopravným značením.

Čo prinesie nové značenie

Cieľom zmeny organizácie dopravy je zlepšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy na uliciach, kde sa nachádzajú školy, škôlky, verejné inštitúcie alebo cez dané ulice prechádza mestská autobusová doprava. Všetky projekty sú spracované projektantom - autorizovaným inžinierom, ktorý pri zmenách vychádza z požiadaviek mesta na vytvorenie najväčšieho počtu parkovacích miest s ohľadom na platnú legislatívu.

Značenie v „Starých Piešťanoch“

Začiatkom októbra sa značenie realizovalo na uliciach Bottova, Hoštáky, Štefánikova, Alexandra Šindelára, Orviský kút, Radlinského, Emila Belluša a Bodona. U časti obyvateľstva vyvolalo pobúrenie umiestnenie ostrovčekov na ulici Štefánikova pri cirkevnej základnej škole.

Vzhľadom na šírkové usporiadanie komunikácie a na skutočnosť, že sa v predmetnom úseku nachádza prechod pre chodcov, je z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky nevyhnutné, aby bol prechod členený a oddelený dopravným ostrovčekom. Dopravný ostrovček umožňuje chodcom bezpečné zotrvanie v strede vozovky, zvyšuje viditeľnosť prechodu a zároveň fyzicky oddeľuje dopravné prúdy, čím prispieva k zníženiu rizika kolíznych situácií.

Znížením rýchlostí na určitých uliciach alebo v určitých lokalitách sa prvotne zvýši bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky, a taktiež pri znížení rýchlostí na 30 km/h je možné vyznačenie väčšieho počtu parkovacích miest, z dôvodu potreby menších vzdialeností na rozhľad v križovatkách.

Vyznačovanie v lokalite Floreát

Týmto spôsobom mesto Piešťany pokračuje v týchto dňoch v realizácii projektov na uliciach Hoštáky, Sasinkova a kompletne celá lokalita Floreát, ktorá bude v zóne 30 km/h. Zjednosmernené budú ulice Malá, Prístavná, Robotnícka, Lúčna a vyznačia sa parkovacie miesta na uliciach Ružová, Vážska, Dlhá, Veterná, Malá, Prístavná, Robotnícka a Lúčna. Ulica Jána Kupeckého zostáva s obojsmernou premávkou bez možnosti parkovania vozidiel, z dôvodu, že táto ulica je „tepna“, ktorá prechádza od cesty II/499 po ulicu Veterná t.j. je tretím výjazdom z danej lokality okrem výjazdu na kruhový objazd z ulice Dlhá a Alexandra Dubčeka.

Aktuálne sa realizuje len etapa osádzania zvislého dopravného značenia, z dôvodu nevhodných klimatických podmienok pre realizáciu vodorovného dopravného značenia, ktoré bude vykonané po zimnom období.

V prípade zjednosmernenia napr. ulice Jána Kupeckého je potrebné vykonať dopravné prieskumy na základe ktorých by projektant vytvoril simuláciu, ako by nastalo rozloženie dopravy na ostatných križovatkách v lokalite.

Značenie bude pokračovať aj v budúcom roku

V roku 2026 mesto Piešťany plánuje vyznačenie parkovacích miest v centre mesta pre motocykle a tiež zmenu organizácie dopravy pri otoči Adam Trajan, z dôvodu problematickosti prejazdov autobusov mestskej dopravy. Nasledovať bude zmena organizácie dopravy pred budovou Polikliniky, na uliciach Jánošíková, Hurbanova, Janka Jesenského, Javorinská, Staničná, Mudroňová, Lipová a Zavretý kút.